Как утеплить крышу в гараже пенопластом
Как утеплить крышу в гараже пенопластом
После соблюдения всех технических операций по утеплению автобокса, укладывают основную кровлю в виде профлистов, шифера и т. д.Проводя утепление крыши гаража снаружи, важно определиться с теплоизоляционным материалом. Наиболее выгодным и практичным, с точки зрения его размещения, является слой древесной стружки либо минеральной ваты. Опилки — дешёвый вид теплоизоляции, а минвата удобна для размещения по поверхности перекрытия, так как выпускается в матах. Несмотря, что опилки имеют доступную цену, имеют свой недостаток. Древесный теплоизолирующий слой поддерживает распространение огня, если произошёл пожар. По этой причине, данный выбор не допустим для помещений, к которым выдвигаются повышенные требования со стороны противопожарной службы.Какой бы не был выбран вариант материала, наружное утепление проводится в следующей последовательности:
Укладка пароизолирующего слоя• Укладка пароизолирующего слоя, служащего для утечки влажного воздуха. В качестве пароизоляции используется соответствующая плёнка с микропорами. Забыв покрыть перекрытие пароизолирующей пленкой, хозяин гаража рискует получить обильное конденсирование влажного воздуха внутри пространства автобокса. Плёнка раскатывается таким образом, чтобы между соседними полотнами был нахлест в 50-70 мм.
Наложение утепляющего слоя• Наложение утепляющего слоя. Если укладываются минеральные маты, то не должно образовываться межторцевых щелей. При использовании опилок, важно выдерживать определенную толщину слоя. Если выбрана опилочная теплоизоляция, то её слой должен соответствовать 80-100 мм. Рассыпают и выравнивают утеплитель ровным слоем, соблюдая требуемую толщину.
Укладка гидроизолирующей плёнки• Укладка гидроизолирующей плёнки. Слой необходим для предотвращения случайного промокания теплоизоляции. Для защиты утепляющего слоя используется полиэтиленовая плёнка. Герметичность наложенной гидроизоляции достигается за счёт нахлеста между кусками полиэтиленовой плёнки, и фиксации посредством скотча.
Схема укладки теплоизоляцииПосле соблюдения всех технических операций по утеплению автобокса, укладывают основную кровлю в виде профлистов, шифера и т. д.
- Установка пароизоляционной мембраны.
Она крепится на стропы небольшими провисами. Ее закрепляют строительными скобами. Пароизоляционная мембрана должна быть установлена так, чтобы между рядами не было ни одной щели, иначе все ее действие сведется на нет, ведь она должна защищать гараж от попадания влаги. Так же нужно следить за аккуратностью. Ни одна из мембран не должна быть порвана или повреждена каким-либо другим способом.- Установка обрешетки.
Она должна быть установлена с шагом, равным ширине вашего утеплителя. Это позволит надежно его закрепить и избежать множества проблем с закреплением утеплителя.- Закрепление утеплителя.
Он кладется поверх обрешетки. Нужно стараться избегать щелей.
Совет. Если щели при монтаже пенопласта все же есть, то необходимо задуть их монтажной пеной. Во всех остальных случаях стыки нужно герметизировать любым известным вам способом.- Гидроизоляционная пленка.
Ее цель предотвратить попадание осадков на утеплитель. Поэтому вся операция должна быть проведена так же аккуратно, как и установка парозащитной мембраны. В районе стыков гидроизоляционную пленку лучше всего заклеить строительным скотчем.- Кровля.
После всех проделанных выше шагов можно устанавливать кровельные материалы. Теперь ваша крыша надежно защищена!
Утеплители: зачем нужны и какие они бывают
Итак, мы уже разобрались с тем, зачем нужно утеплять гараж. Теперь нужно подробно разобраться с тем, чем его утеплять и какие свойства требуются для утеплителей. Так вышло, что утеплители, необходимые для крыши гаража, не совсем похожи на те, которыми покрывают обычные дома. Такое отличие имеет место быть из-за того, что в гараже может находиться и использоваться множество различных красок, лаков и других веществ, которые могут быть химически опасными и вдыхать их нельзя. Если утеплитель крыши будет впитывать эти пары и испарения, то впоследствии он может стать источником серьезных проблем со здоровьем. Именно поэтому к выбору утеплителя для гаража нужно отнестись со всей серьезностью. Лидерами продаж являются стекловата и пенопласт.Плюсы применения пенополиуретана:
Разновидности и критерии выбора материала
Выбирая вариант для утепления гаража, учитывают:- климатические условия региона;
- конструкционные особенности помещения;
- материал сооружения;
- нюансы расположения.
- низкий коэффициент теплопроводности;
- влагоустойчивость;
- инертность к биологическим угрозам;
- легкость утеплителя;
- высокие свойства звукоизоляции;
- экологичность;
- долговечность;
- простота монтажа;
- доступность.
- пенополистирол – листовой утеплитель, чаще всего используется экструдированный вариант изделия, также его выпускают по прессовой и беспрессовой технологии;
- пеноизол – жидкий пенопласт, располагает высокими теплоизоляционными свойствами, однако не относится к бюджетным вариантам полимерных изоляторов;
- пенополиуретан – пенный утеплитель с уникальными свойствами адгезии, обеспечивает сплошное термо покрытие, привлекает впечатляющим потенциалом, хотя выделяется дороговизной.
Пенополистирол
Наиболее востребованным типом пенопласта является экструдированный пенополистирол. Материал популярен в качестве наружной и внутренней изоляции гаражного строения, с его помощью часто выполняют утепление пола, так как он располагает оптимальными для этих целей характеристиками, среди которых:- высокий коэффициент сопротивляемости теплопередаче;
- инертность к воздействию агрессивных веществ и микробиологических угроз;
- устойчивость к влаге;
- легкость и удобство самостоятельного монтажа;
- демократичность решения.
Пеноизол
Жидкий пенопласт представляет собой пенную массу, которой заполняют подготовленные полости между основанием и обшивкой. Нюансы применения пеноизола:- воздушно-пенный состав изготавливается непосредственно перед применением на строительной площадке. Компоненты жидкого утеплителя из разных резервуаров подаются для смешивания в специальное устройство;
- предварительно подготавливают полости для заливки массы. Для этого сооружается каркасная конструкция с обшивкой, на которой выполняются специальные отверстия для закачивания пенной субстанции через шланг;
- когда смесь взбита в генераторе пены, с помощью шланга заполняют ею полости, где субстанция полимеризуется, формируется сплошной утеплительный слой с высоким эксплуатационным потенциалом.
Пенополиуретан
Пенный утеплитель нового поколения выделяется феноменальными показателями теплоизоляциии адгезии с различными поверхностями, что обуславливает эффективность материала в обустройствежелезного или кирпичного гаража.Плюсы применения пенополиуретана:- пенный состав из воздушных ячеек представляет собой идеальный барьер от теплопотерь, способствует созданию оптимального микроклимата в гаражном помещении;
- напыляемое вещество способно заполнить собой пустоты любых конфигураций независимо от величины и сложности щелей и зазоров;
- после застывания пенополиуретанового утеплителя формируется монолитное покрытие без швов, исключается риск проявления мостиков холода;
- материал располагает предельно низким коэффициентом теплопроводности. Размер слоя полиуретана в 1 см по теплозащитным свойствам эквивалентен панели пенополистирола с габаритами в 15 см;
- эксплуатационный ресурс пенополиуретана составляет 70 лет и больше.
Пенополиуретан – утеплитель для утепление гаражаБольшим минусом применения пенополиуретана отмечают то, что монтаж пенного утеплителя выполняется на базе спецоборудования. Требуется помощь профессионалов, что отражается на итоговой стоимости работ. Однако дороговизна решения нивелируется качеством и надежностью теплоизоляции и впечатляющим эксплуатационным ресурсом материала.Укладка теплоизоляции на бетонную поверхность проводится по аналогичному алгоритму, что был описан выше. Единственное исключение заключается в том, что в данном случае сначала монтируется каркас (рекомендуется металлический), предназначенный для крепления утеплителя.
Способы теплоизоляции
Способы укладки теплоизоляционного слоя под крышей рекомендуют выбирать до начала монтажа стропильной конструкции. Это позволит сэкономить время и подобрать подходящий утеплитель. Существуют два способа укладки теплоизоляции на крыше гаража: снаружи и изнутри. Каждый из этих подходов имеет достоинства и недостатки.Изнутри
Утепление изнутри проводится в случаях, когда крыша изготовлена из балочных конструкций или железобетонных плит. Данный вариант предусматривает укладку в помещении трех слоев: паро-, тепло- и гидроизоляционных. Если крыша имеет балочную конструкцию, до монтажа указанных материалов кровля обшивается листами утеплителя. В случаях, когда кровля выполнена из железобетонных плит, на последних сначала монтируется каркас для теплоизоляции.Снаружи
Наружное утепление проводится после установки стропильной конструкции, но до укладки кровли. Процесс монтажа мало чем отличается от предыдущего. Единственная разница заключается в том, что утеплять снаружи железобетонные плиты нельзя.
- зашить гипсокартоном;
- заштукатурить;
- закрыть вагонкой и прочее.
Конденсат — причина коррозия
Заботливо закатив автомобиль в гараж, вы защелкиваете замок на воротах, удовлетворённо направляетесь домой по хрустящему на морозе снегу.Между тем, вы только что собственноручно создали все условия для благоприятного развития коррозии на корпусе машины.Раскалённый металл мотора и горячей выхлопной трубы нагреют ледяной воздух в гараже. Но противостояние тепла и холода будет неравным. Двигатель быстро остынет.
Согласно неумолимым законам природы, на охлаждённой поверхности появятся капли конденсата. За дело принимается коррозия.Но конденсат образуется не только на машине. Предательские капли появятся также на потолке, на стенах.Если гараж металлический, он обречён ржаветь вместе с машиной.На кирпичных стенах сырость со временем вызовет разрушительную плесень, а на деревянных полках стеллажа с инструментами появится грибок.Как ни странно, автомобили, оставленные зимой на открытых стоянках, внешнему конденсату не подвластны. Но процесс конденсации происходит в закрытом салоне, эти машины ржавеют изнутри. Именно поэтому рекомендуется окна закрывать неплотно, оставляя щёлочки для вентиляции.На улице это небезопасно, но в гараже поступайте таким образом всегда.