Перемычка над гаражными воротами 4 метра
Перемычка над гаражными воротами 4 метра
Построили стены (керазитобетон), заливаю перемычки по дому, осталось залить перемычку над воротами гаража.
Перемычка над воротами гаража 5.7 метра
| Проекты и проектирование Обсуждаем проекты домов, дач, бань. Плюсы и минусы типовых и индивидуальных проектов. |
| Поиск по форуму |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| Найти все сообщения с благодарностями |
| Поиск по дневникам |
| Поиск по метке |
| Расширенный поиск |
| Изображения |
| Мои изображения |
| Загрузить изображения |
| Все изображения |
| К странице. |
Построили стены (керазитобетон), заливаю перемычки по дому, осталось залить перемычку над воротами гаража.
Сейчас построены стены так: 
т.е. получается пролёт в 5.7 метра шириной.Над перемычкой 3 ряда КБ блоков (шириной 20 см высотой 24см) и крыша вальмовая, с затяжками по балкам перекрытия, которые опираются на боковые стены.
Т.е. над перемычкой только блоки, армопояс, маурлат и стропила. А перекрытия опираюстя на другие стены.Перемычку планирую залить сам бетоном м300 на щебне. Получается ширина перемычки 20см а высота или 24 или 48 см (кратно высоте блока)
По расчетам получилось два прута арматуры d18 внизу и два прута д12 вверху(есть только 12ка на стройплощадке).Смогу ли качественно залить такую длинную перемычку?
Как правильно посчитать нагрузки в моем случае?
Каково минимальное опирание перемычки на стены?
Нужно ли делать небольшой прогиб вввверх на 1см в центре перемычки при установке опалубки, т.к. она потом прогнется вниз ?
Хочу широкие ворота, понимаю что можно поставить двое одинарных но по деньгам стоят одинаково.
Перемычка над гаражными воротами 4 метра
Аналогичным способом выполняется нарезка паза, затем установка уголков с внешней части передней стены. Получается конструкция из двух уголков, сваренных и укрепленных на стене в виде двух букв П, окантовывающих контур будущих ворот. Чтобы собранная рама не развалилась, потребуется увеличить прочность и жесткость наваркой поперечных перемычек.Прежде чем приступить к установке конструкций, надо ознакомиться с их особенностями и разобраться, для чего их устанавливают в гаражных сооружениях.Перемычками называют прочные изделия, которые оснащаются мощным каркасом, способным выдержать серьезные нагрузки. Их считают незаменимым компонентом, без которого невозможно сделать оконный или дверной проем. Такие соединительные изделия состоят из следующих элементов:
- Арматурная решетка. Это важная часть конструкции, которая предотвращает появление трещин над проемом и увеличивает его прочностные характеристики.
- Бетон. Так же, как и арматурная решетка, в разы увеличивает прочность изделия.
- Строповочные компоненты. Они устанавливаются для упрощения транспортирования и монтирования перемычек над гаражными воротами.
Соединительные ригели над гаражными воротами устанавливаются в сооружениях, которые построены из:
- бетонных блоков;
- кирпича;
- газобетона;
- монолитных бетонных плит.
- создают опорную поверхность, поверх которой устанавливают кровлю для гаража;
- увеличивают прочность гаражных проемов;
- создают специальный силовой контур над проемом для установки ворот.
Выполнение расчетов
Перед установкой перемычек обязательно составляется схема, и делаются все необходимые расчеты. При этом учитывают следующие факторы:- особенности стройматериала, из которого изготовлен ригель и гараж;
- потенциальную нагрузку, которая будет оказываться на установленную в проеме перемычку;
- размер ворот.
- Прочность. Для определения значения прочности умножают значения сопротивления стройматериала, из которого построены стенки гаража и ригеля.
- Нагрузка, исходящая от верхней части кладки. Чтобы рассчитать нагрузку, массу стройматериала умножают на высоту стены и ее толщину.
- Сопротивление. Для расчета этого параметра перемножают сопротивление материала и нагрузку.
Перемычка над гаражными воротами 4 метра
12$)Прежде чем приступить к установке конструкций, надо ознакомиться с их особенностями и разобраться, для чего их устанавливают в гаражных сооружениях.Перемычками называют прочные изделия, которые оснащаются мощным каркасом, способным выдержать серьезные нагрузки. Их считают незаменимым компонентом, без которого невозможно сделать оконный или дверной проем. Такие соединительные изделия состоят из следующих элементов:
— профиль 20х20хх2мм 18метров — цена 35р (
- Арматурная решетка. Это важная часть конструкции, которая предотвращает появление трещин над проемом и увеличивает его прочностные характеристики.
- Бетон. Так же, как и арматурная решетка, в разы увеличивает прочность изделия.
- Строповочные компоненты. Они устанавливаются для упрощения транспортирования и монтирования перемычек над гаражными воротами.
Соединительные ригели над гаражными воротами устанавливаются в сооружениях, которые построены из:
- бетонных блоков;
- кирпича;
- газобетона;
- монолитных бетонных плит.
- создают опорную поверхность, поверх которой устанавливают кровлю для гаража;
- увеличивают прочность гаражных проемов;
- создают специальный силовой контур над проемом для установки ворот.
Выполнение расчетов
Перед установкой перемычек обязательно составляется схема, и делаются все необходимые расчеты. При этом учитывают следующие факторы:- особенности стройматериала, из которого изготовлен ригель и гараж;
- потенциальную нагрузку, которая будет оказываться на установленную в проеме перемычку;
- размер ворот.
- Прочность. Для определения значения прочности умножают значения сопротивления стройматериала, из которого построены стенки гаража и ригеля.
- Нагрузка, исходящая от верхней части кладки. Чтобы рассчитать нагрузку, массу стройматериала умножают на высоту стены и ее толщину.
- Сопротивление. Для расчета этого параметра перемножают сопротивление материала и нагрузку.
Перемычка над гаражными воротами 4 метра
В первую очередь нарезаются брусья необходимого размера. Места, где находятся вентиляционные отверстия и замки, обходятся по периметру и утепляться не будут.
Перемычка над воротами гаража
С появлением микроавтобуса меня начал остро волновать вопрос как поднять гаражные ворота. Бус мог въехать только на спущенных колёсах, что крайне негативно сказывалось на резине, а что самое главное — на моих нервах.Информации по данному пункту гаражных дел не так уж и много, тем более у всех по разному построен гараж. Что же имею я — гараж высотой 3м, но ворота высотой всего 1,9м, бетонные плиты перекрытия, которые лежат вдоль гаража и опираются на переднюю и заднюю стены гаража.Для подъёма ворот нам понадобится:
— уголок 100х100 мм длиной 7м для перемычки над воротами;
— уголок 75х75 мм длиной 2м для вертикальных стоек;
— шпильки и гайки для стяжки уголка, в моём случае М10;
— Полоса металла 5х50мм длиной примерно 1м;
— лист металла 1250х1000х3 мм;
— различные уголки и профильные трубы для усиления каркаса створок ворот.Шаг 1 — Определяемся с необходимой высотой будущих ворот, я решил поднять ворота на 45см, при этом желательно сделать так так, чтобы на уголок опирались кирпичи лежащие поперёк стены. Также переносим коммуникации, в моём случае это электропроводка.Укрываем всё в гараже, пыли будет много и размечаем план работШаг 2 — Необходимо сделать штробу под уголок. Я начал с внутренней стороны гаража. Т.к. высота полки уголка составляет 7мм то достаточно выбрать слой кладочного раствора между рядов кирпичей. При этом сразу делаем и вертикальные штробы, чтобы вставить уголки вертикальных стоек ворот. Для штробы понадобится либо штроборез с большой глубиной реза, либо большая болгарка, в моём случае это была болгарка 230мм, с её помощью получается штроба глубиной 80-90мм. Из-за этого пришлось срезать немного полку уголка, теперь он получился 100х80мм, я сразу хотел купить неравнополочный уголок 125х80мм, но его продавали только отрезками по 12м, что мне сильно с избытком и вышло бы в космическую цену.Делаем штробу и очищаем стену от ненужной штукатуркиШаг 3 — Установка уголка. В уголке просверлил пять отверстий для шпилек М10. Установил уголок в стену при этом между нижним рядом кирпичей и полкой уголка вбил по всему периметру деревянные распорки, тем самым верхний ряд кирпичей начал максимально плотно прилегать к полке уголка. Затем через отверстия для шпилек длинным буром сверлим всю стену насквозь и устанавливаем шпильки.
Полный размерУстанавливаем уголок и шпильки
Шаг 4 — Повторяем операции из третьего пункта, только уже с внешней стороны гаража. При этом для совпадения отверстий внешнего уголка со шпильками изнутри гаража, вначале устанавливаем уголок, затем поочерёдно изнутри вынимаем шпильки и тем же буром намечаем будущие отверстия, затем снимаем уголок и сверлим отверстия чуть большего диаметра, чем шпилька и устанавливаем опять на стену. Незабываем набить деревянных распорок и затем стягиваем два уголка гайками.
Полный размерУстанавливаем уголок с внешней стороны
Шаг 5 — Установка вертикальных уголков и их проваривание. При этом желательно уголки установить немного под углом (едва заметным) верхней частью внутрь проёма ворот, при нагрузке от верхней перекладины они начнут распирать в стороны старые стойки ворот и створки не просядут.Установка вертикальных уголковШаг 6 — Приглашаем ребят с кувалдой и выбиваем ненужные кирпичи. При этом оставляем часть кирпичей по середине до того пока основательно не проварили конструкцию.Как поднять гаражные ворота — пригласить ребят с кувалдой ��Шаг 7 — Провариваем все соединения старых и новых уголков, также отрезками полосы свариваем между собой внутренний и наружный уголки. Также в щели между горизонтальным уголком и верхним рядом кирпичей забиваем деревянные распорки, это равномерно распределит нагрузку по всей длине уголка.Скрепляем и обвариваем уголки. Незабываем в щели набить деревянных распорок
Шаг 8 — Теперь можно смело выбивать оставшуюся часть кирпичей. Полный размерВыбиваем оставшуюся часть кирпичейШаг 9 — Теперь необходимо наварить новый каркас для недостающей части ворот. Для этого не полностью отрезаем старую перекладину, вырезая лишь там, где будут установлены новые элементы каркаса.Полный размерОтрезаем часть старой перекладины
Закрываем створку ворот, фиксируем её прихватками к старой перекладине и навариваем новый каркас створки. В моём случае это уголки 50х50 мм. При этом дверь в дальнейшем будет максимально плотно прилегать к каркасу ворот. Полный размерПривариваем уголки створки к каркасу ворот. На фото заметно, что верхний уголок тоже вначале прихвачен сразу к каркасу, затем к нему уже наварены вертикальные
Далее устанавливаем подпорки для недостающего листа, и привариваем его к створке. Полный размерУстанавливаем подпорки для листа металла, т.к. он весит прилично и просто на весу его удержать сложно Полный размерИ привариваем лист
После всех операций можно срезать временные прихватки и открыть уже готовую створку.Шаг 10 — Повторяем все операции уже со второй створкой ворот, с одним отличием, т.к. она заходит в нахлёст на левую створку, то под верхний уголок створки подкладываем пластины 5мм, это можно не делать если Вам не нужен доступ в гараж или есть калитка.Полный размерПовторяем все операции уже со второй створкой воротШаг 11 — Привариваем петли, этот пункт не обязателен, всё зависит от высоты подъёма ворот и старых петель.Полный размерПривариваем петлиВсё — ворота подняты.Полный размерВот так увеличили высоту воротОсновная операция — это выбивание старых кирпичей и создание нового каркаса створок прошла за один день, подготовительные работы заняли, конечно, больше времени, но и никаких особых хитростей не использовалось, никаких подпорок и поддомкрачиваний крыши, всё под силу выполнить даже одному.
По деньгам:
— уголок 100х100х7 мм длиной 7м — цена 115р. (58$)
— уголок 75х75 мм длиной 2м — цена 15р (8$)
— лист металла 1250х1000х3 мм — цена 50р (25$)
— профиль 40х40х2мм 6метров — цена 23р (12$)
— профиль 20х20хх2мм 18метров — цена 35р (18$)
— полоса 50х5мм 1 метр — цена 3р. 70коп. (2$)
— Прочее шпильки, гайки, электроды и т.п. — приметро 60р. (Итого примерно 300р. (150$) довольно неплохо. Теперь бусик кажется каким-то маленьким в гараже ��
Финальная высота ворот теперь 2м 35см и ширина 2м 52см.А вследующей записи я расскажу как врезать калитку в гаражные ворота и их покрасить.Следующая часть — Врезка калитки в гаражные воротаВ некоторых случаях владелец гараж ничего не может сделать при поломке ворот, так как это связано либо с попыткой взлома, либо с проседанием почвы. Также частой причиной появления неприятностей становится коррозия металлических элементов. К основным причинам, которые приводят к появлению поломок, можно отнести:
- ошибки, совершенные во время сварки;
- просадка грунта под гаражом;
- появление ржавчины и разрушение металла.
Перемычка над гаражными воротами 4 метра
Кирпичная кладка неплохо выдерживает собственный вес после набора марочной прочности кладочным цементно-песчаным раствором в тех случаях, когда проем имеет умеренную ширину и не несет нагрузку от перекрытия. Однако на период затвердевания раствора кирпичной кладке необходима поддержка, которую можно организовать с использованием стального углового проката.Стальной уголок, используемый в строительстве, изготавливают двумя способами – прокаткой и гибкой. В конструкциях, предназначенных для восприятия серьезных нагрузок, обычно используют катаный уголок, поскольку для него характерны:
- повышенная прочность, благодаря утолщению на внутренней стороне угла;
- четкие контуры наружного угла, в то время как металлопродукция, полученная гибкой, имеет слегка скругленный наружный угол;
- большая толщина стенки: гнутая продукция обычно изготавливается тонкостенной, поскольку процесс гибки осуществляется без нагрева, и для работы с толстым прокатом требуется очень мощное дорогостоящее оборудование.
Применение стального уголка для перемычек над проемами в зданиях из газобетона или кирпичной кладки
Кирпичная кладка неплохо выдерживает собственный вес после набора марочной прочности кладочным цементно-песчаным раствором в тех случаях, когда проем имеет умеренную ширину и не несет нагрузку от перекрытия. Однако на период затвердевания раствора кирпичной кладке необходима поддержка, которую можно организовать с использованием стального углового проката.При использовании уголка для усиления кирпичной стены над проемом соблюдают следующие условия:- опора на кладку должна составлять не менее 200 мм с каждой стороны;
- если стены будут оштукатуриваться, то стальные уголки оборачивают штукатурной сеткой;
- прокат перед использованием окрашивают с внутренней и наружной сторон;
- зазоры между кирпичной кладкой и прокатом заполняют цементно-песчаным раствором марки не ниже М100.
- Уголок врезают в тело блока, отступив от его края примерно на треть ширины. Запрещается размещать прокат с внутренней или наружной стороны стены.
- Над перемычкой блоки укладывают на клей с заполнением вертикальных швов клеевой смесью. После затвердевания клея образуется конструкция, по прочности не уступающая газобетонному блоку.
- После монтажа окон уголок с наружной стороны утепляют и оштукатуривают.