Своими руками радиатор из медных трубок

Мощность радиатора для жидкостного отопления зависит от площади поверхности прибора и теплопроводности материала. Для расчета мощности используют специальные формулы, но неспециалисту непросто ориентироваться в сложных уравнениях. Если планируется отопление хозяйственных построек, где не нужны точные значения, можно взять за основу чугунную батарею.

Самодельные батареи: технология изготовления радиаторов отопления из труб

Несмотря на огромный выбор радиаторов в продаже, встречаются желающие заниматься изготовлением отопительных приборов своими руками. Самодельные радиаторы отопления из труб находят применение на дачах, в гаражах и в небольших загородных домиках. Если тщательно поработать над отделкой, получится красивый дизайнерский предмет, которым не стыдно украсить даже цивилизованное жилище. Что нужно для работы, как сварить качественную трубчатую батарею и стоит ли вообще этим заниматься?

Решившие самостоятельно изготовить радиаторы отопления должны определиться с выбором материала. Это может быть водопроводная труба среднего диаметра или профильная труба. Первый вариант более надёжный, но требует большего мастерства при изготовлении.

Сравнительный обзор популярных моделей

Выбор медных батарей, как уже отмечалось выше, огромен. Но при выборе той или иной модели ориентируйтесь не только на стоимости, но и на эксплуатационных характеристиках устройства. Так, в зависимости от индивидуальных параметров отапливаемого помещения можно подбирать приборы, которые рассчитаны на 10-22 м2 площади. При этом теплоотдача одного прибора колеблется в пределах от 1 до 3 киловатт. Не забывайте при этом и о большом весе радиатора – некоторые модели могут весить до 13 килограммов.В приведенной ниже таблице рассмотрены самые популярные модели. Ознакомьтесь с их характеристиками, чтобы сделать правильный выбор.

СР-800-1000 Мощность – 2,4 киловатта Выс/Дл/Толщ – 80х100х100 см Цена – 75000 рублей	СА-550-1000 Мощность – 1,7 киловатта Выс/Дл/Толщ – 55х100х10 см Цена – 51400 рублей
Classic Style 2195 Вт Мощность – 2,195 киловатта Выс/Дл/Толщ – 42х83х11 см Цена – 34850 рублей	Classic Style pomni 1517 РК Мощность 1,517 киловатта Выс/Дл/Толщ – 83х11х42 см Цена 20950 рублей
"Термия 20/40 РБ" Мощность – 0,24 киловатта Выс/Дл/Толщ – 21х40х12,5 см Цена – 2500 рублей	Copperi Art V Мощность – 0,98 киловатта Выс/Дл/Толщ – 180х75х10 см Цена – 107400 рублей

При таком подключении радиаторов эффективность нагрева только чуть ниже — на 2 %. Но это только если секций в радиаторах немного — не более 10. При более длинной батарее ее дальний от край будет плохо греться или вообще останется холодным. В панельных радиаторах для решения проблемы ставят удлинители потока — трубки, которые доводят теплоноситель чуть дальше середины. Такие же устройства можно устанавливать в алюминиевые или биметаллические радиаторы, улучшая при этом теплоотдачу.

Отсоединение первой секции батареи

Возьмите ключ для разборки радиаторов. Если вы не нашли в продаже такой ключ, можно попробовать изготовить его самостоятельно. Для этого потребуется кусок арматуры диаметром 20 мм и длиной, как минимум, 60 см. Для того, чтобы выкрутить ниппель, нам нужно расплющить один из концов арматуры до такого состояния, чтобы он был шире 26 мм, но уже 32 мм. Для этого возьмите имеющуюся у вас горелку, которой вы разогревали пробки. Нагрейте участок арматуры длиной около 4 см на любом из концов. После нагревания с помощью молотка придайте наконечнику плоскую форму. При необходимости, повторите процедуру нагрева и обработайте молотком участок арматуры снова.Ключ можно изготовить также из куска трубы диаметром 20 мм. Для этого одному из концов трубы придайте плоскую форму, согласно заданным размерам. При использовании заводского ключа для разборки радиаторов вам не потребуется дополнительное оборудование. Если же у вас самодельный ключ из арматуры или трубы, крутить его удобнее всего с помощью трубного ключа. Он имеет достаточный рычаг для того, чтобы сорвать ниппель с места. Вставьте ключ в радиатор на глубину, достаточную для зацепления ключа и усиков ниппеля.Далее начинайте откручивать ниппель в ту сторону, в которую откручивали пробку.Вы можете начинать разбирать радиатор как со стороны глухих пробок, так и со стороны проходных пробок. Помните, что они имеют левую и правую резьбу соответственно. Если вы выкручиваете ниппель со стороны глухой пробки, то и ниппель вы крутите по часовой стрелке, как пробку. Иначе вы сломаете усики ниппеля, и далее сможете разобрать батарею только с помощью ножовки по металлу.Сделайте один или полтора оборота. Далее, точно так же, сделайте один или полтора оборота в нижней части батареи. Откручивайте по очереди каждый ниппель, пока полностью не снимите секцию.Для того, чтобы отсоединить более одной секции, не обязательно откручивать каждую секцию по очереди. Вы можете перейти сразу к нужной секции. Для этого с помощью ключа для разборки радиаторов отмерьте расстояние до нужного ниппеля. Сделайте на ключе пометку с помощью мела или маркера. Это позволит вам не промахнуться с нужной глубиной, на которую нужно вставить ключ. Далее начните откручивать ниппель точно так же, как если бы вы откручивали одну секциюВажно иметь длину ключа, как минимум, 50-60 см, чтобы без проблем добраться до нужной секции радиатора и снять ее

Расстояние между нижней кромкой и полом, а также верхней частью и батареей должно составлять не менее 15 сантиметров. Благодаря этим промежуткам организуется эффективная конвекция холодного и подогретого воздуха. По этой же причине батарея должна закрепляться как минимум в 5 см от стены.

Основные технические характеристики

При изготовлении современных медных батарей используются материалы исключительно высокого качества. Медь должна быть исключительно в чистом виде, в то время как соотношение примесей должно составлять не более 0,1 процента. Именно такое соотношение компонентов обеспечивает функционирование системы при повышенном давлении, максимальную теплоотдачу, а также исключает возможную коррозию.Обратите внимание! Не стоит забывать и о том, что медные батареи в квартире/доме повышает количество передаваемой рабочей жидкостью тепла примерно в 2 раза.Наконец, медь сама по себе является достаточно долговечным и прочным металлом, в связи с чем радиаторы, выполненные из нее, вполне эффективно работают даже при температуре рабочей жидкости в 150 градусов и давлении в 16 атмосфер.Видео – Как выбрать радиатор?

Вначале мы исследуем радиаторы, предназначенные для работы в контурах центрального и автономного отопления.

Автономные обогреватели

Что делать, если в гараже отсутствуют центральное отопление и газ, а организовать схему с твердотопливным котлом не позволяет периодичность ваших визитов в помещение?В этом случае будет вполне логичным использовать для обогрева электроэнергию.

Масляный радиатор

Простейший самодельный масляный радиатор представляет собой уже знакомый нам сварной регистр с несколькими доработками.

• Приварыши для подключения к подводкам отсутствуют.
• Регистр, как правило, делается переносным, что подразумевает наличие ножек.
• Перемычки между секциями присутствуют с обеих сторон. Их диаметр делается несколько больше, чем при сборке регистра для водяного отопления. Инструкция связана с тем, что естественная конвекция подразумевает минимальный гидравлический напор, а раз так — гидравлическое сопротивление тоже должно быть минимальным.
• ТЭН или несколько параллельно соединенных ТЭНов устанавливаются в торце нижней секции.
• В роли теплоносителя выступает масло. В идеале — трансформаторное, но подойдет даже отработка.
• Регистр снабжается небольшим открытым расширительным бачком. Как вариант — масло немного не доливается до верха регистра, а приварыш на его верхней секции комплектуется автоматическим воздухоотводчиком.

Самодельный масляный радиатор.

Внимание: установить вместо воздушника предохранительный клапан — плохая идея.
При срабатывании он может обдать владельца помещения маслом с температурой 60 — 90 градусов, что явно не пойдет на пользу его самочувствию и настроению.

Калорифер из автомобильного радиатора

Еще одно интересное решение — самодельный обогреватель для гаража из радиатора.

Калорифер из старого радиатора.На схеме обозначены цифрами:

1. Радиатор.
2. Расширительный бак.
3. Вентилятор принудительного обдува.
4. Кожух, защищающий лопасти вентилятора.
5. Водяная помпа.
6. Патрубок для подачи масла.
7. Пускатель.
8. Ремень привода вентилятора.
9. Электромотор.
10. Рамная стойка.
11. Сливной кран.
12. Блок ТЭНов.
13. Жалюзи для регулировки направления воздушного потока.

Несколько рекомендаций по сборке этого изделия:

• Частично забитые трубки радиатора — не помеха. Масло они пропустят.
• Оптимальные характеристики мотора — 300 — 500 ватт при 1500 об/мин.
• Для подогрева масла используются ТЭНы общей мощностью до 3 КВт. Лучше предусмотреть ступенчатую регулировку мощности их раздельным включением.

Используйте блок из трех ТЭНов по 1 КВт с независимым включением каждого из них.

• Из-за небольшого диаметра трубок радиатора использовать отработку в этой конструкции не стоит. Подойдет трансформаторное масло или тосол А-40.
• Наиболее эффективной работа обогревателя будет при температуре масла около 80С. Температура регулируется подбором мощности ТЭНов и оборотов вентилятора.